上海工程技术大学怎么样

上海工程技术大学怎么样

简介

　　校名全称：上海工程技术大学

　　英文名称：Shanghai University of Engineering Science

　　学校定位：一所以工程技术为主，经济管理、艺术设计等多学科互相渗透，本科教育为主，研究生教育、高等职业教育和继续教育协调发展的市属应用型大学。

　　地址：上海市龙腾路333号 邮编：201620

特色

概况

上海工程技术大学

　上海工程技术大学是一所以工程技术为主，经济管理、艺术设计等多学科互相渗透，本科教育为主，研究生教育、高等职业教育和继续教育协调发展的地方高等学校。学校现有松江校区、仙霞路校区、天山路校区、新村路校区和逸仙路校区等6个校区，占地面积近1200亩。 学校始终坚持依托上海现代产业，主动服务地区经济的办学宗旨，以社会需求为导向，构建了以产学研战略联盟为平台，学科链、专业链对接产业链的办学模式，成为培养具有“勤奋、求是、创新、奉献”精神的优秀工程师的摇篮；率先推进了产学合作教育模式，造就了“产学合作、工学交替”的真实育人环境，形成了科学的常态化育人机制，培育了有较强分析问题和解决问题能力，具有国际视野、创新意识和奉献精神的高素质应用型人才。

学校实力

　　近年来，学校密切关注上海产业结构调整的方向，按照上海优先发展先进制造业和加速发展现代服务业的需求，不断优化学校学科建设、专业设置和人才培养模式。经过三十多年来的建设和发展，上海工程技术大学已成为一所工程技术学科门类比较齐全、经济管理和艺术设计学科协调发展、学科和专业紧贴上海现代产业，特色比较鲜明的高等学校。学校现有“社会保障”、“车辆工程”、“材料加工工程”、“服装设计与工程”等4个硕士研究生专业、76个专业（方向），在校生约达1，7000多人，专任教师900多人。拥有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工程学院、艺术设计学院、航空运输学院、飞行学院、服装学院、城市轨道交通学院、中法埃菲尔时装设计师学院、中韩合作“多媒体设计学院”、基础教学学院、高等职业技术学院、高级技师学院、社会科学学院、马克思主义理论教学部、体育教学部、女工程师学院、继续教育学院等21个院、部；拥有上海市汽车工程实训中心、城市轨道交  上海工程技术大学正门通技术实验实训中心、航空发动机展示中心、电子电气实验实训中心、工程实训中心、艺术设计展示中心、服装设计展示中心等15个设备先进的教学实训基地，以及能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、汽车工程研究所、化工研究所、经济研究所、劳动关系研究中心、纳米技术研究中心、上海市社会保障问题研究中心、上海国际邮轮经济研究中心、上海飞行仿真技术研究中心等10个校级科研机构。拥有5个上海市重点学科，5个上海市教委重点学科，12个上海市教育高地，2个上海市高校高水平特色发展项目，1个国家级实验教学示范中心，1个国家级人才培养模式创新试验区，2个国家级特色专业，1个国家级优秀教学团队。经过三十多年来的不懈努力，学校在办学规模、学科建设，师资培养、学生成才、科技开发、基本建设、国际交流和精神文明建设等方面取得了显著的成绩，学校办学规模逐步扩大，办学水平不断提高，教学质量稳步上升，毕业生受到上海企业界的普遍欢迎，就业率始终保持在96%以上。2009年学校被评为全国和上海市毕业生就业工作先进单位。目前伴随着我国高等教育新一轮发展的进程，全校教职员工在上海市委、市政府的领导和社会各界的关心支持下，团结一致、振奋精神、开拓进取、乘胜前进，为把上海工程技术大学建设成为一所社会主义现代化特色大学而努力奋斗!

规划建设

　　  上海工程技术大学校门“十五”期间，我校集中建设了松江新校区，其他校区有部分零星改扩建项目。松江新校区规划建设规模为全日制在校生 12000 人，占地总面积为 1170 亩（ 78 公顷），建筑面积为 25 万平方米（不含学生公寓），项目静态建设总投资 8.98 亿元（不含土地前期费），其中市财力投入 6000 万元。校园按照“现代化、信息化、人文化、园林化”理念进行规划，功能区划合理，基础设施完善，信息网络完整，交通运行通畅，建筑风格独特，园林绿化相映，校园环境优美，为师生员工的生活、学习、教学、科研提供了良好环境。 2005 年 10 月松江校区工程建设项目全部竣工，建筑总面积达 228781 平方米校园主干道 4.5 公里，桥梁 9 座，景观绿化 700 多亩（包括河道面积），室外体育运动设施 47563 平方米，以及全部综合管网等

校史

　　1978年10月，上海交通大学、上海机电工业一局、上海机电工业二局、上海造船局、  上海工程技术大学远眺华东电管局、交通局、上海市长宁区人民政府共同创建了上海交通大学机电分校；华东纺织工学院、上海纺织工业局、上海市普陀区人民政府共同创建了华东纺织工学院分院。1985年，经教育部批准在上海交通大学机电分校和华东纺织工学院分院的基础上组建了上海工程技术大学。1986年7月5日，时任上海市市长的江泽民同志出席了上海工程技术大学成立大会，发表了重要讲话，并为学校提词：“为上海经济建设培养更多的工程技术和管理人才”。2003年1月，经上海市人民政府决定，上海市高级技工学校划入 上海工程技术大学。在上海市高级技工学校的基础上，我校组建了上海工程技术大学高等职业技术学院和上海高级技师学院。

　　1978年上海交大(机电分校)创建

　　1978年上海纺织工学院（分院）创建

　　1980年上海纺织工学院分院更名华东纺织工学院(分院)

　　1985年上海交大(机电分校)、华东纺织工学院(分院)合并升格为上海工程技术大学

　　2004年上海市高级技工学校并入上海工程技术大学

　　1999年上海市第二高级技工学校、上海市第三高级技工学校合并组建上海市高级技工学校

　　一、上海市第二高级技工学校

　　1951年上海市第二机械制造训练班创建

　　1956年上海市第二机械制造训练班更名上海市劳动局第二工人技术学校  院校风景1958年上海市劳动局第二工人技术学校更名上海市劳动局第二技工学校

　　1969年上海市劳动局第二技工学校撤销

　　1972年上海汽车底盘厂技工学校（原上海市劳动局第三技工学校）复校

　　1980年上海汽车底盘厂技工学校、上海第三汽车底盘厂技工学校合并组建上海市劳动局第二技工学校

　　1972年上海第三汽车底盘厂技工学校创建

　　1997年上海市劳动局第二技工学校更名上海市第二高级技工学校

　　二、上海市第三高级技工学校

　　  上海工程技术大学图书馆1951年上海市第三机械制造训练班创建

　　1956年上海市第三机械制造训练班更名上海市劳动局第三工人技术学校

　　1958年上海市劳动局第三工人技术学校更名上海市劳动局第三技工学校

　　1969年上海市劳动局第三技工学校撤销

　　1972年上海长江机械厂技工学校（原上海市劳动局第三技工学校）复校

　　1984年上海长江机械厂技工学校更名上海市劳动局第三技工学校

　　1988年上海市劳动局第三技工学校更名上海市第三高级技工学校

院系

　　学校现有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工  上海工程技术大学实验楼程学院、艺术设计学院、航空运输学院、服装学院、城市轨道交通学院、中法埃菲尔时装设计师学院、中韩多媒体学院、基础教学学院、高等职业技术学院、高级技师学院、社会科学教学部、体育教学部、女工程师学院、成人教育学院19个院、部；学校还拥有上海市汽车工程实训中心、计算中心、工程实训中心、艺术设计展示中心、服装设计展示中心5个设备先进的教学实训基地，以及能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、汽车工程研究所、化工研究所、经济研究所、劳动关系研究中心、纳米技术研究中心、上海市社会保障问题研究中心8个校级科研机构。2004年，经教育部批准，学校获准设立“车辆工程”硕士点，并与上海交通大学联合培养该专业硕士研究生。2006年1月，经国务院学位委员会批准，学校获得硕士学位单位授予权，“社会保障”、“车辆工程”、“材料加工工程”、“服装设计与工程”4个学科成为学校首批硕士点。目前，学校有4个硕士学位授予点、56个本科专业、17个高职专科专业。

电子电气工程学院

　　电子电气工程学院是全校规模最大的电气信息类学院，在校学生1750人，全院教职员工81人，其中教授5人，副教授20人。学院下设9个系室：计算机系、自动化系、电气工程系、电子信息工程系、电学基础教研室，智能信息研究室、学院中心实验室、学生工作办公室以及院长办公室。共设有六个本科专业：计算机科学与技术、自动化、电气工程及其自动化、电气工程及其自动化（现代建筑电气）、电子信息工程、自动化（汽车电子工程）专业（中美合作）。 学院的特色是：以信息化带动工业化，以信息技术提升先进制造业竞争力，直接为经济社会服务、产学研相结合,提升学术和人才培养整体水平。 学院重点学科是“控制系统与工程”（一级学科），以现代控制理论为基础，以信息技术为核心，以数字方法和计算机为主要手段，面向系统的一门理论与工程紧密结合，在先进制造业具有广泛应用与发展前景的重要学科。主要研究方向：  电子电气工程学院1、 现场总线控制系统现场总线的体系和网络结构，即现场智能设备层、现场总线监控层和远程监控层；全分布式控制系统的数字化，开放式、操作性、组态性、可靠性等应用特点；适用于现场总线控制系统支持与集成的各种产品。

　　2、 检测理论与信息识别研究、寻找与自然信息具有对应关系的种种表现形式的信号、特征、模式以及确定它们之间的定性定量关系，并在一定条件下建立最合适表现形式、最佳逻辑过程以及最佳采集、识别、变换、处理、存贮等的模型、方法、手段和系统。

　　3、嵌入式系统及应用嵌入式技术，即嵌入式处理器、微内核结构、线程调度、内存管理、实时性等；系统开发和系统应用，即芯级、板级、设备级与对象的耦合，以及物理、电气环境和协同式工作等综合要求。

航空运输学院

　　上海工程技术大学航空运输学院，是由上海工程技术大学与上海航空股份有限公司校企产学合作，以工学、管理学、经济学三大学科为主体并与学校其他学科互相渗透、协调发展，培养民航运输专门人才的一所“昂扬向上、奋发有为”的二级学院。上海航空股份有限公司全方位参与学院发展和建设的各项决策，每年向学院注入一定资金，并设立了“上航奖教金”和“上航奖学金”。学院下设航空器械维修工程系、航空运营工程系、民航运输系、学院中心实验室、学院办公室、学生工作办公室共6个部门。现共有58名各类专兼职教职员工，构成了以本院专任教师、校内学科平台教师、上航技术骨干等兼职教师组成的师资队伍，其中教授7人、副教授8人、高级工程师和高级经济师8人，硕博比例达75%。

城市轨道交通学院

　　为了主动适应上海和全国城市轨道交通发展的需要，加快城市轨道交通专业人才的培养， 落实科教兴国的伟大战略,上海工程技术大学和上海地铁运营有限公司决定充分发挥双方优势， 建立产学研合作联盟，共同成立 上海工程技术大学城市轨道交通学院。学院机构设置有：院理事会，由校长和公司总经理担任理事长，负责学院重大工作的决策；院学术委员会，开展学院学科建设的技术咨询；专业委员会，进行专业建设的技术指导；各系，执行专业培养计划和日常教学管理。目前学院设置4个本科专业：机械工程及自动化（城市轨道交通车辆工程）、电子信息工程（城市轨道交通通信信号）、交通运输（城市轨道交通运营管理）和交通工程专业，另有4个专科专业：城市轨道交通技术（车辆技术）、城市轨道交通技术（通信信号）、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通技术（机电设备）。在校企双方的共同努力下，学院的各项工作卓有成效，构

上海工程技术大学(10张)成了以本院专任教师、校内学科平台教师、地铁公司技术骨干和行业内具有较高学术造诣的兼职教授组成的师资队伍，其中教授8人，副教授6人，教师的硕、博比达94.1 %；建成了车辆模拟驾驶、城轨列车自动驾驶控制（ATC）、车辆结构、城市轨道交通运行技术、信号设备等8大实验室，基本满足了教学实验的要求；“现代城市轨道交通运营工程”被列为上海市高校高水平特色发展项目而获得上海市大力度的财政支持，该项目将进一步提升学院学科水平。

机械工程学院

　　上海工程技术大学机械工程学院是一所工程学科为主体，与经济管理社会科学等其他学科互相渗透、协  调发展的二级学院。学院现有能源与环境工程研究所（校办所）、机械工程及自动化系、现代装备与控制工程系、热能与动力工程系、机械设计教研室和学院中心实验室等六个教学科研单位。 学院现有机械工程及自动化、机械设计制造及自动化、热能与动力工程、现代装备与控制工程四个四年制本科专业。 学院十分注重产学合作和科研工作。学院与美国VX公司和日本新日奔工机（南京）有限公司合作，建成“VX软件应用开发教育培训基地”；与北航海尔软件有限公司合作，建成“CAXA教育培训认证中心”（劳动和社会保障部授权的数控工艺员证书颁发单位）；现代装备及其控制技术联合实验中心是由上海工程技术大学与德国博世力士乐集团共同出资分期建设的中外联合实验基地；目前在建的FMS柔性制造系统运用了融机械、电气、电子及计算机等技术于一体的综合技术把不同领域和层次的知识与能力融汇在一起，以机械工程自动化和机电一体化为基础，以现代工业装备控制为特色，以信息为媒介，以集成为手段，代表了现代制造业的发展方向和潮流。在这样一个大平台上，可完成机电一体化技术、数控技术、现代装备控制、工业网络通讯、FM(柔性制造技术)、CE(并行工程)和VM(虚拟制造)等一系列教学科研活动，对促进我院教师科研教学能力、现代制造技术人才培养质量，实验室建设水平乃至整个机械工程大学科的建设具有极其重要的意义。

校门(20张)

管理学院

　　上海工程技术大学管理学院是以经济、管理学科为主体，同时积极与学校工程技术、社会科学等其他学科互相渗透、协调发展的二级学院。 管理学院的办学指导思想是“以学科建设为龙头，以教学科研为中心，加强学院内涵发展，全面推进学院工作” ，在此思想指导下，学院坚持以人为本，以学术梯队建设为重点，以学科结构调整为切入点，突出特色，培育和形成优势学科，进一步提高学科整体水平和教学科研质量，努力将管理学院建成为社会主义经济建设服务和人才培养的基地。管理学院办学层次是以本科教育为主，积极发展研究生教育。是以培养面向经济建设、满足社会需要的高层次应用型经济、管理  上海工程技术大学类人才为目标，具有一定社会影响力的管理学院。在28年的办学过程中逐渐形成管理、经济学科特色鲜明、社会保障学科优势突出、总体教学与科研水平在上海市同行中知名的特点。 管理学院下设工商管理、金融、贸易经济、信息管理4个系和1个中心实验室，学院开设工商管理等10个专业。 学院还拥有上海市社会保障问题研究中心和经济研究所 2 个校级交叉学科研究中心。学院研究成果丰硕，近三年承担国家级研究课题 4 项，省市级研究课题 20 多项，共完成科研项目 50 多项，到款科研经费 200 多万元，发表论文 300 余篇，获省市级科研成果奖 5 项，其中《社会保险基金预警预报系统的研究》获 2005 年上海市科技进步奖二等奖。学院与海外多所著名院校建立了紧密的学术交流与合作关系，与国内学术界、企业界以及政府部门开展广泛的交流与合作。

化学化工学院

　　1986年5月，由上海交通大学机电分校、华东纺织工学院华纺分院、华东化工学院化工分院共同组建上海工程技术大学，分布在仙霞路校区和新村路校区。2000年6月，原仙霞路校区的化学工程系和新村路校区的商品学系在两校区融合的基础上，合并成立了化学化工学院。现设五个本科专业：化学工程与工艺（精细化工）专业、高分子材料与工程专业、轻化工程专业、、制药工程专业、环境工程专业，均授予工学学士学位。学院所辖机构包括化学工程与工艺系、高分子材料与工程系、轻化工程系、制药工程系、环境工程系、学院中心实验室、行政办公室、学生工作办公室，另有化工研究所和中日合作金鸟化工研究所等2个校级研究所与学院实行院所融合管理。学院承担上海市第二期重点学科“天然源农药化学工程”资助项目。学院现有教职工50多名，在校生近1000名。十五期间，学院吸收和引进优秀毕业生和优秀人才22名，其中博士、博士后10名，硕士研究生11名；教授、副教授6名。学院在编主讲教师42人，其中教授、副教授21人，占教师总数的61%；硕博生占教师总数的81%；45岁以下中青年教师占教师总数的76%；师资队伍学缘结构良好，95%以上的教师毕业于全国重点大学；35岁及以下的青年教师22人，22人中，有副教授职称4人，博士学位6人。

材料工程学院

　　材料工程学院建立于 1978 年，前身为上海交通大学机电分校热加工教研室。现设有材料工程系、材料科学系、材料工程中心实验室、激光工业技术研究所和纳米技术应用研究中心。

　　材料是现代国民经济和国防建设中的重要支柱之一，是先进制造业发展的基础。材料工程学院以材料的组织结构、性能与用途、设计、制备和加工为主线，着力培养在新材料及其应用、材料成型及控制等领域内从事设计、制造、研究、开发和运行管理等方面工作的具有创新意识的应用型高级工程技术人才。在教学上注重学生综合知识运用、实践和创新思维能力的培养，获得校市二级精品课程和教学成果多项。 材料工程学院拥有一支知识、学历、年龄结构合理的学术团队， 先后承担了国家及省部级科研项目和大中型骨干企业委托课题， 与相关企业建立了产学研战略联盟，促进科技成果转化。学院在 材料加工 CAD/CAM/CAE 、材料加工过程控制技术、材料表面高能束加工研究与应用、薄膜 材料研究与应用 等 领域形成了一定特色，取得了一批上海市科技进步奖等科研成果，获得了技术专利。材料工程学院拥有经国务院学位委员会批准的硕士培养点。

成立电子技术协会并召开动员会(16张)

艺术设计学院

　　1998年，经学校批准成立艺术设计学院，目前已形成以艺术设计、广告、摄影、产品包装设计、会展与空间设计等多学科互相渗透、协调发展的学院。学院定位于培养为现代社会经济服务的具有科学、工程技术与艺术设计综合知识的设计创意应用型人才。教学中，注重理论与实验工艺相结合，教学成果与项目和展示大赛相结合，重视产学研合作环节。目前在校生人数达1171名，教职工人数达66名。目前学院拥有全职教师50名，其中留学归国人员5人、博士生2名、硕士生17人，教师队伍中，学科带头人2名，教授3名，副教授7名。教师队伍整体充满活力和勇于创新的精神。为强化教师队伍，学院聘请国内外专家教授十多名为兼职教授，客座教授或双实型教师，其中国外客座教授7名。艺术设计学院目前专业设置达6个专业方向[艺术设计、产品包装设计、广告学、广告学（艺）、摄影、会展与空间设计。

服装学院

　　上海工程技术大学服装学院是一所以服装设计与工程为特色学科，

上海工程技术大学校园风采(20张)管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展的学院，培养复合型服装设计人才、有鲜明的办学特色。学院下属四个系（服装设计系、服装艺术系、纺织工贸系和服装工程系）和一个服装中心实验室，教职工70余人。紧贴上海发展的先进制造业和现代服务业，学院下设服装设计与工程、艺术设计（服装与服饰）、纺织工程、市场营销（服装营销）、服装设计与工程（服装CAD/CAM）、艺术设计（时装表演与策划）等六个本科专业或专业方向，学科涉及文科、工科和艺术类，在院学生一千多人。目前，学院有专业教师55名，其中教授3人，副教授12人，讲师27人；“双师型”教师4名，工程师数名，已形成老中青相结合、特长各异、专业结构合理的师资队伍。

　　学院的服装设计与工程学科是上海市重点（培育）学科，2007年起招收硕士研究生。学院拥有世界上先进的法国力克和美国格柏的服装CAD软件，拥有德国进口的三维人体扫描仪等大型现代服装设备；已建成了规模较大的服装CAD教学基地和现代化、功能齐全的时装表演大厅；拥有先进的面料设计软件（澎马系统）；引进了国际一流的瑞典ETON智能型服装吊挂生产管理系统；具有设备先进的服装裁剪室、计算机房、扎蜡染室、喷绘室、摄影房、化妆室、织物风格测试室、面料性能测试室、针织和机织等数十个功能各异的实验室，能满足学院六个专业本科大学生及服装设计与工程硕士研究生的教学与科学研究的需要。  上海工程技术大学艺术楼经过二十多年的发展，学院形成了一整套科学而成熟的教学模式，具有合理的教学管理体系和教学质量保证体系；在相关的专业上积累了丰富的办学经验，形成了注重培养学生基本素质、实际动手能力、产-学-研-市场合为一体，艺术与科学紧密结合，突出合作教育的鲜明办学特色。多年来，先后为上海市和周边地区的纺织服装贸易、服装设计与管理、时尚媒体培养、输送了5000余名素质较高、基础扎实、动手能力和适应能力强的学生，学生在国内外时装设计和时装表演大奖赛屡获各类大奖，毕业生受到社会的广泛好评。据已举办12期“中华杯”国际服装大赛的组委会在2006年4月公布的数据显示：在“中华杯”过去的11届大赛38场总决赛、748个奖项中，上海工程技术大学服装学院参赛选手先后获得金奖7个，银奖12个，铜奖（含优秀奖等奖项）34个，占总奖额的7%，名列全国榜首。目前，服装学院正努力构建 “服装设计-表演-营销高等教育的新高地”，打造培养优秀纺织服装工程师、设计师和管理营销师的摇篮。

上海工程技术大学风景(10张)

汽车工程学院

　　汽车工程学院是上海工程技术大学的二级学院，坐落于上海松江大学城，是上海市最早创办汽车专业的学院，也是上海市汽车类专业门类相对齐全的学院。包括车用发动机、汽车底盘、车身工程、汽车制造、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车营销等专业方向。车辆工程专业为授权硕士点、汽车工程和汽车运用工程专业与美国劳伦斯（LAWRENCE）理工大学合作办学，载运工具学科被上海市教委确定为重点学科，现代汽车运用工程学科被上海市政府确定为重点学科。汽车工程学院拥有一支60人的具有一定实力的教学科研型的师资队伍，其中教授7名，副教授13名，具有博士学位教师15名，硕士生导师10名，师资硕博比为92%。学院的师资来源由两部分组成，一是来自全国高校汽车专业高学历高职称的教师，二是来自国内著名的汽车大型企业具有丰富实践经验的资深专家。汽车工程学院设有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、汽车服务工程、汽车营销、交通运输（汽车运用工程）专业（中美合作）、机械设计制造及其自动化（汽车工程）专业（中美合作）等6个四年制本科专业；设有车辆工程硕士专业。2009年学院共招生车辆工程、汽车运用工程、汽车服务工程等6个专业的本科生346名，车辆工程硕士专业学生25名。6个专业紧贴我国高速发展的汽车产业，紧紧围绕汽车先进制造业，围绕现代汽车服务业巨大的汽车后市场，围绕我国汽车工业高速发展过程中对汽车节能与排放污染治理、智能化汽车检测与诊断、城市交通规划与控制智能化等高级技术人才的需求，推动上海汽车工业基地的发  上海工程技术大学校门展，以我校的上海市汽车工程实训中心为教学、实验基地，与上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，培养具有开拓和创新精神的应用型、外向型、复合型的高级工程技术人才和“懂技术，善经营，会服务”的高级复合型人才。汽车工程学院拥有上海市汽车工程实训中心、上海汽车综合性能检测中心、车用发动机节能与排放实验室、汽车智能检测诊断技术与设备研究实验室、特种车辆机电液控制与技术实验室、交运集团汽车动力系统汽车零部件制造研究室、交运集团汽车动力系统汽车维修研究室。拥有Pulse振动噪声分析仪、东菱公司振动试验台、智能型发动机试验台、全球卫星定位速度与距离测量传感器、汽油机台架试验系统等科研设施，还拥有200多套与美国EDU公司技术同步的UG软件，可以进行汽车设计和汽车安全方面的分析、研究。汽车工程学院在汽车智能检测诊断技术与设备研究方向、车用发动机节能与排放研究方向、特种车辆机电液控制与仿真技术研究方向等方面具有较强的科研能力。